太原地鐵規(guī)劃線路圖(太原地鐵規(guī)劃)

摘要: 您好,今天小編胡舒來為大家解答以上的問題。太原地鐵規(guī)劃線路圖,太原地鐵規(guī)劃相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、以下是編制完成的太原軌道交通示意圖(最終線路尚在評審論...

您好,今天小編胡舒來為大家解答以上的問題。太原地鐵規(guī)劃線路圖,太原地鐵規(guī)劃相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、以下是編制完成的太原軌道交通示意圖(最終線路尚在評審論證之中,并未正式確定)。

2、 1號線一期工程西起西山礦務(wù)局站,東南至馬練營車輛段及綜合維修基地,東西向穿越了主城區(qū),聯(lián)系了主城區(qū)的河西地區(qū)、老城區(qū)、同蒲鐵路東部地區(qū)、太原南站片區(qū)和龍城東片區(qū),線路全長24公里,共設(shè)車站21座,平均站間距為1.2公里,沿線主要途經(jīng)迎澤大街、朝陽街、太行路和馬練營路。

3、1號線西端設(shè)置西山停車場,南段設(shè)馬練營車輛段及綜合維修基地。

4、 2號線一期工程北起西澗河站,南至小店南站,南北向貫穿太原市主城區(qū),聯(lián)系主城區(qū)和新城區(qū),線路全長24.2公里,共設(shè)車站22座,平均站間距為1.1公里,沿線主要途經(jīng)解放路、長治路、人民路。

5、2號線一期工程南端設(shè)置小店南車輛段。

6、 3號線南北向穿越汾河西側(cè)片區(qū),途經(jīng)汾西路、和平路、長風(fēng)西街、千峰南路、龍城大街;東西向跨越汾河聯(lián)系汾河兩岸片區(qū)的骨干線路,線路長33.7公里,共設(shè)27座車站,其中有城市軌道交通換乘車站6座。

7、 4號線聯(lián)系主城組團(tuán)汾河兩岸各片區(qū),途經(jīng)道路:興華街、五一路、并州南路、塢城路、大運(yùn)路、通達(dá)街、人民路;南北向覆蓋城市主要客流走廊的骨干線路,線路長34.0公里,共設(shè)29座車站,其中有城市軌道交通換乘車站6座。

8、 5號線為一條東西向加密線,途經(jīng)道路:南內(nèi)環(huán)西街、長風(fēng)街;主要加強(qiáng)了主城區(qū)南部汾河兩岸各片區(qū)的聯(lián)系,線路長19.9公里,共設(shè)18座車站,其中有城市軌道交通換乘車站5座。

9、 太原城市軌道交通線網(wǎng)遠(yuǎn)景規(guī)劃方案的其余五條線路為: 6號線為一條東西向市區(qū)線,途徑道路為人民路、龍湖大街,主要位于遠(yuǎn)景新城組團(tuán)內(nèi),加強(qiáng)了中心城區(qū)南部小店與榆次之間的聯(lián)系,線路長20.4公里,共設(shè)21座車站,其中有城市軌道交通換乘車站5座。

10、 7號線為一條聯(lián)系太原、榆次的市域骨干線,主要途徑南中環(huán)、武宿市級中心、榆次北部新區(qū)中心,延伸至修文。

11、主要加強(qiáng)了太原與榆次的快速聯(lián)系,促進(jìn)太榆一體化發(fā)展,線路長41.8公里,共設(shè)17座車站,其中有城市軌道交通換乘車站8座。

12、 8號線為一條聯(lián)系太原與榆次的L形市域骨干線路。

13、北起柴村附近,沿西渠路、新晉祠路穿越太原市中心城區(qū),經(jīng)過奧體中心后,向東經(jīng)小店,到達(dá)榆次老城。

14、主要加強(qiáng)了太原市主城區(qū)、新城區(qū)與榆次的快速聯(lián)系,促進(jìn)太原都市區(qū)一體化發(fā)展,線路長49.4公里,共設(shè)27座車站,其中有城市軌道交通換乘車站10座。

15、 9號線為一條聯(lián)系太原與清徐的市域線路,北起與8號線的換乘車站,途徑晉源后,沿新晉祠路、大運(yùn)公路一直到達(dá)清徐縣城南部。

16、主要加強(qiáng)了太原市主城區(qū)、新城區(qū)與清徐的快速聯(lián)系,線路長30.9公里,共設(shè)15座車站,其中有軌道交通換乘車站1座。

17、 10號線為一條南北向聯(lián)系陽曲縣城與太原市的市域線路,北起陽曲縣城,沿大運(yùn)高速公路走廊進(jìn)入太原北部地區(qū),然后途徑新南三巷、大同路、中鋼街等道路,到達(dá)三給北地區(qū)。

18、該線路主要通過與中心城區(qū)的城市軌道線路換乘來加強(qiáng)陽曲與中心城區(qū)的聯(lián)系。

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