摘要： 大家好,小宜來(lái)為大家講解下。全球電動(dòng)車市場(chǎng)，智能車參考：全球電動(dòng)車銷量占比達(dá)10%這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！#彭博社##電動(dòng)車#近日，美國(guó)彭博社發(fā)布了最新“202...

大家好,小宜來(lái)為大家講解下。全球電動(dòng)車市場(chǎng)，智能車參考：全球電動(dòng)車銷量占比達(dá)10%這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

#彭博社##電動(dòng)車#近日，美國(guó)彭博社發(fā)布了最新“2022年電動(dòng)車未來(lái)展望”報(bào)告，一年一度，這已經(jīng)是該雜志第七次發(fā)布。該報(bào)告關(guān)注未來(lái)幾十年電氣化、共享出行、自動(dòng)駕駛等其他因素將如何影響道路交通狀況。

首先，報(bào)告表示由于受到全球政策的壓力、更多新款電動(dòng)車推出，以及消費(fèi)者興趣逐漸增加等因素影響，會(huì)有越來(lái)越多人選擇購(gòu)入電動(dòng)車。

其次，在電動(dòng)車銷量方面，彭博社預(yù)計(jì)：全球電動(dòng)車（包括純電和插混）銷量到2025年將會(huì)攀升至2060萬(wàn)輛，然而2021年這一數(shù)字為660萬(wàn)輛；2025年的這2060萬(wàn)輛電動(dòng)車銷量，將會(huì)被中國(guó)和歐洲市場(chǎng)占去80%，美國(guó)僅占到15%；到2025年，全球電動(dòng)車銷量將會(huì)占到汽車總銷量的23%，而2021年這一比例還不到10%。到2025年在中國(guó)和歐洲地區(qū)，電動(dòng)車將占到各自汽車市場(chǎng)總份額的39%。其中有一些歐洲國(guó)家，比例甚至?xí)?，比如德?guó)、英國(guó)、法國(guó)電動(dòng)車會(huì)占到該國(guó)的40-50%左右。

報(bào)告也表示，目前全球電動(dòng)車市場(chǎng)依舊由中國(guó)主導(dǎo)，但世界各地的電動(dòng)車銷量也在逐年攀升，而且純電動(dòng)車銷量領(lǐng)先于插電混動(dòng)車型，之后兩者差距會(huì)進(jìn)一步拉開。報(bào)告進(jìn)一步表示，插電混動(dòng)車型在歐洲所占市場(chǎng)份額較大，在其他地方不大，預(yù)計(jì)全球插電混動(dòng)車銷量將在2026年達(dá)到峰值，之后開始下降。

報(bào)告還說(shuō)，由于中國(guó)的推動(dòng)，燃料電池車銷量將會(huì)有所增長(zhǎng)。但從全球范圍來(lái)看，燃料電池車對(duì)乘用車市場(chǎng)影響不大。充電樁數(shù)量方面，目前也是中國(guó)數(shù)量最多，歐洲其次，然后再是美國(guó)。

最后，彭博社在該報(bào)告中明確表達(dá)了以下四個(gè)觀點(diǎn)：全球燃油車銷量2017年就達(dá)到峰值了，之后只會(huì)是不斷走下坡路；電池成本高漲并不會(huì)影響電動(dòng)車的推廣普及；電動(dòng)車市場(chǎng)正在從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向消費(fèi)者驅(qū)動(dòng)類型；電動(dòng)車供需存在不平衡，供應(yīng)比需求更受限制。

本文全球電動(dòng)車市場(chǎng)，智能車參考：全球電動(dòng)車銷量占比達(dá)10%到此分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。