展翼手機(jī)(展翼信息科技有限公司)
大家好,小宜來為大家講解下。展翼手機(jī)(展翼信息科技有限公司)這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
#榮耀Magic Vs將采用零齒輪鉸鏈技術(shù)#
榮耀官宣,將于11月23日14:30發(fā)布新一代折疊旗艦——榮耀Magic Vs。從官宣爆料的消息看到鳳凰展翼,振翅而起的畫面震撼到了我。從官宣視頻中可看到,榮耀Magic Vs采用金色溜邊設(shè)計(jì),整機(jī)展開后相當(dāng)輕薄,鉸鏈部分的屏幕看起來十分順滑,頂部有單揚(yáng)聲器開孔。榮耀CEO趙明表示,榮耀折疊屏新品將會(huì)挺進(jìn)折疊屏體驗(yàn)無人區(qū),帶來越用越好用、越用越懂你的體驗(yàn),絕對(duì)驚艷。#榮耀折疊屏手機(jī)將采用零齒輪鉸鏈技術(shù)#
這段時(shí)間一直有買車的想法,在這方面手機(jī)上也關(guān)注的多了起來,這不,最近在抖音里經(jīng)常能夠刷到別克剛出不久的一款新車型---昂揚(yáng),單從外觀上看一眼我就覺得好看,喜歡。
目的明確,我邀朋友一起到當(dāng)?shù)氐膭e克4S店去看看。進(jìn)入展廳,C位就停著一輛藍(lán)色靚眼的新款車型,果然不一樣,,采用全新別克“三色盾”品牌標(biāo)識(shí)及PURE DESIGN純粹設(shè)計(jì)理念,比以前的車標(biāo)大氣、精致了些。這款車子外觀設(shè)計(jì)不同于其他別克,前臉采用下沉格柵,兩側(cè)大燈采用分體式燈帶,展翼型全LED日間行車燈,搭配晶鉆LED自動(dòng)大燈,令整體造型別創(chuàng)一格,在雨天、晚間、進(jìn)出隧道等光線不足的環(huán)境時(shí),大燈能自動(dòng)開啟,減少駕駛員的操作,提供充分照明降低安全隱患。整個(gè)輪廓呈三角形并有一定上揚(yáng)角度,視覺上使整個(gè)車子更顯年輕,充滿活力。
車身側(cè)面富有雕塑感的設(shè)計(jì),使外觀輪廓更加流暢動(dòng)感,同時(shí)也讓人覺得多了幾分轎跑SUV的車身觀感。后背采用溜背式造型設(shè)計(jì),加入黑色的后視鏡、車窗飾條、輪眉、17寸的輪轂等元素的點(diǎn)綴,體現(xiàn)出濃濃的運(yùn)動(dòng)感。后尾箱上下突起的線條加上尾燈獨(dú)特的設(shè)計(jì)豐富了整個(gè)尾部。
入座車內(nèi),別克昂揚(yáng)采用環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì),大氣優(yōu)雅的線條從儀表、中控,延伸至兩側(cè)車門,提升了內(nèi)飾的整體感;中控區(qū)域的分層設(shè)計(jì)則讓視覺觀感顯得輕盈時(shí)尚。寬大的顯示屏消除了視覺疲勞。在銷售員的演示下,全新eConnect互聯(lián)系統(tǒng),聯(lián)合OnStar安吉星全時(shí)在線助理,讓人、車、家的關(guān)系更加緊密,豐富的車載應(yīng)用且流量全免,隨時(shí)隨地一路暢享,帶來更便利的互聯(lián)體驗(yàn)。
總體來說從靜態(tài)看這輛車的外觀,內(nèi)飾,還是科技信息來看還是不錯(cuò)的,就等試駕車來打算體驗(yàn)一下試駕感受了。
高合HiPhi X的“黑科技”般的配置令人印象深刻。無論是可編程投影大燈、全球首創(chuàng)的NT展翼門、人臉識(shí)別進(jìn)入,還是豪華的三排六座布局設(shè)計(jì),高合HiPhi X都能給人一種不亞于從按鍵手機(jī)跳躍到智能手機(jī)的強(qiáng)烈新鮮感。其實(shí)高合汽車早已走上正軌,并且不論是產(chǎn)品的前瞻性設(shè)計(jì),還是新車的下線速度,高合都一直走在了行業(yè)前列。
今日頭條
英朗就是打工人的暖心伙伴
打工人的小確幸,高顏值+大空間
一款車型想要俘獲打工人的心,得先貼合年輕人的口味。英朗的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格大氣簡約,同時(shí)還透露著優(yōu)雅動(dòng)感氣質(zhì)。前臉采用飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵,搭配兩側(cè)展翼型LED自動(dòng)感應(yīng)大燈,帶來了很好的辨識(shí)度。車身造型富有運(yùn)動(dòng)氣息又不失穩(wěn)重,能夠吸引不少年輕人的目光。
進(jìn)入車內(nèi),英朗的座艙延續(xù)了別克360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì),在用料及材質(zhì)方面都十分考究,打造出了非常不錯(cuò)的質(zhì)感體驗(yàn)。中控采用7英寸高清觸摸式顯屏,為內(nèi)飾又進(jìn)一步增添了科技感。英朗還采用了QuietTuning?別克靜音科技,提升了整車的靜謐性,全方位提升駕乘感受。
對(duì)于許多打工人來說,除了日常通勤的用車需求外,還需要滿足全家的出行需要。英朗的整車尺寸為4609×1798×1486mm,軸距為2640mm,不僅有著充裕的頭部空間,還能夠?yàn)楹笈懦藛T提供寬敞的乘坐空間。
值得一說的是,除了寬敞的后備箱外,車內(nèi)儲(chǔ)物空間的布局也十分合理,不僅配備了中央扶手儲(chǔ)物盒,中央扶手超大雙杯托,副駕駛手套箱,甚至還有雨傘儲(chǔ)存盒,日常小物件的存取非常方便。
苦中作樂,智能互聯(lián)也得有
打工不易,但工作之余,打工人也可以選擇苦中作樂。在選擇車型時(shí),豐富的功能配置,能夠?yàn)槲覀內(nèi)粘I钤鎏碓S多樂趣。
英朗搭載了別克eConnect智能互聯(lián)科技,當(dāng)我們每天出門去上班時(shí),可以通過智能云端語音識(shí)別喚醒車機(jī)查詢天氣、設(shè)置導(dǎo)航,路況實(shí)時(shí)擁堵信息一目了然。并且,在通勤途中,我們還能通過車載APP互聯(lián)應(yīng)用收聽酷我在線音樂節(jié)目,為我們每日通勤帶來更多的快樂。
此外,英朗還支持智能手機(jī)映射以及OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能,無論是蘋果還是安卓手機(jī),都能使用屏幕映射系統(tǒng),更加方便快捷,而OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能,還能為我們帶來“常用常新”的體驗(yàn)。值得一說的是,英朗還擁有每年100G的免費(fèi)流量,再也不用擔(dān)心流量預(yù)警啦。
除了有豐富的互聯(lián)配置,英朗還搭載了包括智能駕駛輔助功能在內(nèi)的一系列別克主被動(dòng)安全科技,每一位打工人的日常出行得以被其保駕護(hù)航。
其中,英朗所搭載博世9.1電子穩(wěn)定程序,除了有傳統(tǒng)的ABS、TCS及ESC外,還全系標(biāo)配EBW緊急制動(dòng)提醒等十多項(xiàng)電子安全輔助,令日常駕駛更加輕松安全。
我每年冬天室內(nèi)的溫度零下七八度到十來度。圍著被俘看手機(jī)上網(wǎng)。//@展翼17:冬天到了,看烏軍怎么過冬
軍情作家陳曦《走向大洋》作者 深圳衛(wèi)視軍事評(píng)論員
烏軍反攻真相被揭穿,完全不計(jì)傷亡,四天被俄軍打死打傷1.2萬人
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只羨鴛鴦不羨仙,烽煙未許損華年。
愿向江湖同展翼,且從游俠拓新天。
手機(jī)拍于肇慶高要區(qū)文峰碼頭,用剪映編輯了一下。
放棄探歌,選擇了昂揚(yáng)
有了寶寶之后,家里之前的凱越空間有點(diǎn)小,一家人出去自駕游總覺得有點(diǎn)擠,特別是把寶寶的安全座椅一放,后排空間就更小了,所以和老公商量了一下,打算換個(gè)車子了。十一期間逛了幾天,看了好多車型,預(yù)算在15W左右,比較心儀別克昂揚(yáng)和大眾探歌,做了一些比較之后終于敲定了我的理想型——昂揚(yáng)。
我們都很喜歡他的外觀,全新的前臉配合新的標(biāo)識(shí),展翼式的LED大燈,車身腰條很流暢,顯得非常年輕,內(nèi)飾都是皮質(zhì)包裹,手感不錯(cuò)。老公試駕了一下,車子的動(dòng)力很足,不愧是堪比2.0T的1.5T阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī),確實(shí)很牛,從男士們喜歡速度的角度來說也非常符合他們的需求,而且匹配的是鋼鏈?zhǔn)紺VT變速箱,比大多數(shù)皮帶式CVT以及DCT雙離合都要好;女士開的話也很OK,有座椅加熱通風(fēng)、還有無線CarPlay和無線充電。原裝的 360高清全景倒車影像,看的很清晰,而且還有透明底盤功能,對(duì)車子下方的信息也一清二楚,倒車會(huì)更有信心。再就是,可以通過 OnStar 安吉星車聯(lián)網(wǎng)用手機(jī)異地遠(yuǎn)程上鎖/ 解鎖車門,還能遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)及空調(diào),開啟一鍵遠(yuǎn)程智控時(shí)代。
說說探歌,顏值還是很OK的,尾部造型挺好看的,畢竟是奧迪Q2L生產(chǎn)線制造的,但讓我不太滿意的是,它的空間比較小,如果在后排放上孩子的安全座椅就會(huì)顯得很擁擠。老公也不是很喜歡它的內(nèi)飾,顯得比較老氣,塑料感很強(qiáng)。而且整體配置也比較低,我作為一個(gè)女生都不是很滿意,更別說男士們了。
#工薪家庭買什么車好#
一般工薪家庭,家庭年收入累計(jì)十幾萬是-二十萬,那么作為家庭用車,以下三款可以考慮:
1、運(yùn)動(dòng)豪華舒適代表之一/君威,2022款652T 智享型,車型尺寸:4913/1863/1462mm,軸距2829mm,空間寬敞,家用合適。動(dòng)力上,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9AT變速箱,最大馬力237ps,峰值扭矩350N.m,零百加速7.1秒,綜合油耗6.6L左右,動(dòng)力猛油耗低。配置上,全系新增電動(dòng)后備箱尾門、無線充電、流媒體后視屏等,底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,既穩(wěn)重又舒適。內(nèi)飾上,采用展翼環(huán)繞式座艙風(fēng)格,搭配三幅多功能方向盤、ETRS按鍵式電子排擋,搭載eConnect3.0互聯(lián)技術(shù),支持CarPlay和Carlife互聯(lián),科技感豪華感兼具。
2、中規(guī)中矩德系代表之一/邁騰,2020款 330TSI DSG 領(lǐng)先型,長寬高分別為4865/1832/1471mm,軸距2871mm,軸距相對(duì)更長,頭頂上方空間寬敞。動(dòng)力上,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋濕式雙離合變速器,最大馬力186ps,峰值扭矩320N.m。外形上,中規(guī)中矩,成熟穩(wěn)重且低調(diào)內(nèi)斂,前臉采用大尺寸倒梯形進(jìn)氣格柵,車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì),尾部車型名稱更換為“magotan”字樣,整天看起來偏成熟穩(wěn)重。配置上,配置齊全:制動(dòng)力分配(EBD)、手機(jī)無線充電、LED日間行車燈、剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、剎車防抱死、疲勞提醒等。
3、省油保值率代表之一/凱美瑞,2021款 2.0E 精英版,車身長寬高分別為:4885/1840/1455mm,軸距2825mm,后排縱向空間達(dá)到890mm,翹起二郎腿也毫無壓力。動(dòng)力上,搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱,最大馬力178ps,官方油耗5.5L,凱美瑞三年保值率77.32%,基于豐田TNGA架構(gòu)打造,外觀上,前臉大尺寸進(jìn)氣格柵搭配鷹眼立體LED大燈,前臉辨識(shí)度升級(jí),采用飛翼式運(yùn)動(dòng)尾翼,頗具動(dòng)感。內(nèi)飾風(fēng)格極富辨識(shí)度,配置上,精英版配備塑料方向盤和織物座椅,還配有自動(dòng)駐車等功能。#買車一定要看保值率嗎# #買車到底是該買國產(chǎn)車還是合資車#
2021粵港澳車展,量產(chǎn)后輪轉(zhuǎn)向最大純電豪華SUV高合HiPhi X登場(chǎng)亮相!
在7月17日開幕的粵港澳大灣區(qū)車展上,高合汽車攜可進(jìn)化超跑SUV高合HiPhi X閃亮登場(chǎng)。與此同時(shí),PiLab先行科技日上高合汽車還帶來了四輪轉(zhuǎn)向輪轂電機(jī)工程車,和8號(hào)館的高合HiPhi X遙相輝映,引領(lǐng)“新世界”智能電動(dòng)車的創(chuàng)新趨勢(shì),帶領(lǐng)廣大車迷感受未來出行的星辰大海。
高合HiPhi X是一款擁有5.2米“S級(jí)”車長的豪華車型,它可以借助四輪轉(zhuǎn)向輪轂電機(jī)工程車賦能的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),通過前后輪反向轉(zhuǎn)向、業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的10度后輪擺幅,實(shí)現(xiàn)“MINI”般11.6米的同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎直徑,操控性和靈活度讓人驚嘆。此外,高合HiPhi X還搭載了大量前所未有的“新奇”配置:全球首創(chuàng)的高合展翼門、PML可編程智能大燈+ ISD智能交互燈、5D沉浸式座艙等,活脫脫就是一輛豪華科技“大玩具”。
而且高合HiPhi X帶來的驚喜遠(yuǎn)不止表面功夫,其所搭載的H-SOA超體電子電氣架構(gòu)也是真正的“幕后大佬”。該架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了整車的軟硬件分離,還具備了不斷自主學(xué)習(xí)和遠(yuǎn)程軟件迭代的能力,讓龐大的智能汽車使用起來就像是智能手機(jī)一樣便捷,讓車主能在日常用車的過程中持續(xù)感受到不斷進(jìn)化的科技豪華出行體驗(yàn)。這對(duì)于目前的傳統(tǒng)汽車而言絕對(duì)是無法想象的一次突破。
相信你在粵港澳大灣區(qū)車展現(xiàn)場(chǎng)一定會(huì)被高合HiPhi X“圈粉”。熱衷于追尋新事物的你,可千萬不要錯(cuò)過了這輛“中國第一科技豪車”,高合HiPhi X在8號(hào)館06展臺(tái)等你到來。
【別克GL8陸上公務(wù)艙新增內(nèi)飾配色 豪華配置提供舒適體驗(yàn)】日前,行車視線從官方獲悉,別克GL8陸上公務(wù)艙質(zhì)感再次升級(jí),據(jù)了解,新車將在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上,通過增加座椅菱格紋絎縫工藝和高檔飾邊設(shè)計(jì),使其豪華質(zhì)感再度提升。同時(shí),在652T 豪華型和652T 尊貴型兩款車上,再增加干邑棕內(nèi)飾配色,并搭配黑色腳墊。
回顧新車外觀,新款別克GL8采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,車頭配備了別克家族式飛翼式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),并在中網(wǎng)上提供多種樣式可供選擇。值得一提的是,兩側(cè)展翼型全LED自動(dòng)感應(yīng)大燈包含29顆LED,并搭配LED流水式轉(zhuǎn)向燈,點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。車身尺寸方面,長寬高分別為5238mm × 1878mm × 1800mm,軸距3088mm,超長的軸距可為空間提供充分的保障。此外,在放倒第三排座椅的時(shí)候,后備箱空間可擴(kuò)展至1605升,利用率十分出色。
內(nèi)飾方面,新車采用了環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)語言,搭配懸浮式大尺寸顯示屏,豪華感和科技感進(jìn)一步提升。此外,別克GL8陸上公務(wù)艙還提供了雙片式超大全景雙天窗組合,搭配QuietTuning?別克專利靜音科技等配置,為用戶體驗(yàn)得到充分滿足。
配置方面,新車采用了別克eConnect智能互聯(lián)科技,包含智能語音助手、高德實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)、Super ID個(gè)人賬號(hào)、智能手機(jī)映射、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。駕駛輔助系統(tǒng)配有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)、高清流媒體內(nèi)后視屏、高清360°全景影像系統(tǒng)等配置。
動(dòng)力方面,別克GL8全系采用第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出最大功率174kW,峰值扭矩350N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱,百公里綜合油耗為7.8L。
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作者:baidianfeng365本文地址:http://lkxg.cn/bdf/31831.html發(fā)布于 2024-02-19
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