摘要： 8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來(lái)為大家講解下。特斯拉 撞，以案普法：特斯拉連撞事件司機(jī)回憶事發(fā)全程這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！　　近日，在廣東潮州，某街道上，一輛特斯拉汽車(chē)突然...

8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來(lái)為大家講解下。特斯拉 撞，以案普法：特斯拉連撞事件司機(jī)回憶事發(fā)全程這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

　　近日，在廣東潮州，某街道上，一輛特斯拉汽車(chē)突然高速行駛，橫沖直撞起來(lái)，接二連三的撞了一輛二輪摩托車(chē)、兩輛自行車(chē)、一輛三輪摩托車(chē)、一輛大貨車(chē)才停了下來(lái)，最終造成2人死亡，2人受傷，多輛車(chē)輛受損的交通事故。

　　據(jù)詹先生表示，涉事的特斯拉汽車(chē)是MODEL Y車(chē)型，是去年11月份左右從朋友處轉(zhuǎn)讓來(lái)的新車(chē)，自己的父親50多歲，是一名有20多年駕齡的老司機(jī)。

　　事發(fā)當(dāng)天早上6點(diǎn)左右，自己父親駕駛車(chē)輛來(lái)到自家的水泥店門(mén)前時(shí)，準(zhǔn)備靠邊停車(chē)，可萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，踩下剎車(chē)踏板時(shí)才感覺(jué)到，剎車(chē)很硬，根本踩不下去。

　　于是，在嘗試無(wú)法制動(dòng)停車(chē)后，父親只能向左打方向盤(pán)，準(zhǔn)備繼續(xù)行使一段距離，看看車(chē)況會(huì)不會(huì)好轉(zhuǎn)，沒(méi)想到就在這時(shí)候，車(chē)輛突然失控，不斷加速起來(lái)，在高速行使1.2公里后，踩剎車(chē)仍然毫無(wú)反應(yīng)。

　　最終，車(chē)輛撞上了一輛同向行駛的摩托車(chē)，后又撞向了對(duì)向車(chē)道的一輛自行車(chē)，這時(shí)候，特斯拉的左前輪已經(jīng)爆胎，但是仍然高速行使了1.4公里，并且又撞向了一輛三輪摩托車(chē)和一名騎自行車(chē)的高中生，直至撞向商鋪門(mén)口的大貨車(chē)和面包車(chē)才停了下來(lái)。

　　而令人異常悲傷的是，因?yàn)檫@次撞擊事故，導(dǎo)致2人死亡、2人受傷，詹先生的父親也因此昏迷并住院治療。

　　從醫(yī)院醒來(lái)的詹先生父親表示，當(dāng)時(shí)車(chē)輛第一次撞擊后就彈出了安全氣囊導(dǎo)致自己昏迷，現(xiàn)在自己對(duì)對(duì)事故感到非常的愧疚，但事故的原因確實(shí)是特斯拉剎車(chē)失靈造成的，希望相關(guān)部門(mén)能夠核實(shí)清楚。

　　特斯拉的官方客服人員回復(fù)稱(chēng)，從后臺(tái)的數(shù)據(jù)可以看到，事發(fā)當(dāng)時(shí)，不僅車(chē)輛電門(mén)被長(zhǎng)期踩下(一度保持100%)、全程沒(méi)有踩剎車(chē)的動(dòng)作，而且車(chē)主還連續(xù)4次按了P檔按鈕又松開(kāi)，這與現(xiàn)場(chǎng)事故視頻中，剎車(chē)燈長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)被點(diǎn)亮是相吻合的。

　　目前，交管部門(mén)已經(jīng)介入處理此事，經(jīng)過(guò)鑒定，詹先生的父親沒(méi)有酒駕、毒駕，但涉事車(chē)輛的鑒定結(jié)果還尚未出來(lái)。

　　事情發(fā)生后，網(wǎng)友們對(duì)此議論紛紛，有網(wǎng)友認(rèn)為，雖然本案的事故鑒定結(jié)果尚未出來(lái)，但結(jié)合近幾年特斯拉汽車(chē)屢見(jiàn)不鮮的交通事故，顯然特斯拉汽車(chē)是有一定問(wèn)題的，所以希望相關(guān)部門(mén)核實(shí)清楚。

　　也有網(wǎng)友表示，查清事故的原因很重要，但更重要的是對(duì)死者家屬的慰問(wèn)，畢竟他們是無(wú)辜的，希望相關(guān)部門(mén)能夠做好善后工作。

　　更有網(wǎng)友直接指出，特斯拉剎車(chē)失靈已經(jīng)不是一天兩天的事了，希望大家謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)。

　　無(wú)疑，網(wǎng)友們的觀點(diǎn)都有一定道理，但個(gè)人認(rèn)為，法律講究事實(shí)確實(shí)清楚，證據(jù)確實(shí)充分，在事故的鑒定結(jié)果尚未出來(lái)之前，對(duì)事實(shí)部分不做過(guò)多陳述，僅就其中的法律知識(shí)談幾點(diǎn)看法。

　　《產(chǎn)品質(zhì)量法》規(guī)定，因產(chǎn)品存在缺陷造成人身、他人財(cái)產(chǎn)損害的，受害人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者要求賠償，也可以向產(chǎn)品的銷(xiāo)售者要求賠償。

　　也就是說(shuō)，如果事故的原因確實(shí)系剎車(chē)失靈、車(chē)輛失去控制，則被侵害的人可以按照上述規(guī)定，向特斯拉的生產(chǎn)廠家、4S店要求賠償醫(yī)療費(fèi)、治療期間的護(hù)理費(fèi)、喪葬費(fèi)等費(fèi)用。

　　需要特別的注意的是，在這種情況下，無(wú)論是刑事責(zé)任、民事責(zé)任，詹先生父親都無(wú)需承擔(dān)，因?yàn)閷?duì)于一個(gè)正當(dāng)?shù)鸟{駛員來(lái)講，是無(wú)法預(yù)料、也無(wú)法阻止汽車(chē)失控的。

　　當(dāng)然，如果經(jīng)過(guò)鑒定，特斯拉的汽車(chē)沒(méi)有問(wèn)題，而且詹先生父親承擔(dān)事故的主要責(zé)任以上，這其涉嫌溝通交通肇事罪。

　　按照《刑法》規(guī)定，交通肇事中，死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑。

　　在本案中，一旦事故的鑒定結(jié)果出來(lái)，證實(shí)系詹先生父親操作失誤造成，則其不僅面臨牢獄之災(zāi)，還要承擔(dān)民事賠償責(zé)任，甚至特斯拉的官方，也可以以侵犯名譽(yù)權(quán)為由，要求詹先生父親出面賠禮道歉、為其降低損失。

　　最后，一起爭(zhēng)議十足的案件，那么親愛(ài)的讀者朋友，你們?nèi)绾慰创耸?，歡迎留言、評(píng)論、交流。#廣東一特斯拉失控連撞多車(chē)致2死3傷# 頭條熱榜

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