摘要： 8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來(lái)為大家講解下。股市里做T是什么意思，做t是什么意思這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！我不做T，我只低吸。一位粉絲問(wèn)我：老師，您如何看待做T這件事？到底...

8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來(lái)為大家講解下。股市里做T是什么意思，做t是什么意思這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

我不做T，我只低吸。

一位粉絲問(wèn)我：老師，您如何看待做T這件事？到底要不要做T？此文是我對(duì)他的回復(fù)。T是英語(yǔ)單詞Trade的簡(jiǎn)寫(xiě)，意思就是“交易”。做T就是頻繁做交易，頻繁買(mǎi)進(jìn)賣(mài)出。

我在前面的文章里就多次強(qiáng)調(diào)過(guò)，頻繁買(mǎi)賣(mài)，頻繁換股的人都不可能獲得好的收益。做得越多，錯(cuò)得越多，虧得越多。也許有人會(huì)問(wèn)，對(duì)于那些被嚴(yán)重套牢的股票，該如何處理呢？我的觀點(diǎn)是，只要股票的基本面依然十分優(yōu)秀，那么我降低成本的方法就是不斷低吸，不斷買(mǎi)入，依靠加倉(cāng)來(lái)降低成本。

另外，我也強(qiáng)調(diào)過(guò)，一定要構(gòu)建自己的投資組合，對(duì)于我們普通人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)入任何一只股票都不能超過(guò)自己資金量的百分之十。因此，在這種情況下，即使有一只股票被嚴(yán)重套牢，也不至于對(duì)你造成很大的損失。

很多人在自己的股票嚴(yán)重套牢時(shí)，指望通過(guò)做T來(lái)降低成本，其實(shí)頻繁做T的結(jié)果是得不償失的，絕大部分人把自己的成本越做越高了，甚至?xí)飛一只大牛股。在我看來(lái)，真正的投資應(yīng)該是一個(gè)不斷積累股權(quán)，不斷買(mǎi)入的過(guò)程。對(duì)于自己持有的優(yōu)質(zhì)股票，最好的做法是“在基本面依然優(yōu)秀的情況下，有錢(qián)就買(mǎi)，只買(mǎi)不賣(mài)”。

我做投資的特點(diǎn)是，買(mǎi)入之前仔細(xì)研究，長(zhǎng)期研究，買(mǎi)入之后死心塌地持有。因此，對(duì)于自己持有的股票，我基本上是很少賣(mài)出的，而且只要我有閑錢(qián)就繼續(xù)買(mǎi)入。經(jīng)過(guò)我多次嘗試和實(shí)踐，我發(fā)覺(jué)，做T是一件十分不靠譜的事，而持有一籃子優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)期不動(dòng)，并且不斷低吸才是降低成本的好方法，也是實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由，獲得巨額收益的最佳辦法。

T是什么意思？C是什么意思？

學(xué)習(xí)做T，這技術(shù)水平真是不好意思，拿不出手。不過(guò)好歹成本降低了一些，原來(lái)31塊多，收市略贏了[捂臉][煙花]

不帶T？沒(méi)有意思[得意]

檢車(chē)家檢車(chē)家機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估官方賬號(hào) 優(yōu)質(zhì)汽車(chē)領(lǐng)域創(chuàng)作者

今天在廣州檢測(cè)了一輛2013款的勞斯萊斯 幻影，要是我能把這車(chē)開(kāi)回去過(guò)年，那不得村長(zhǎng)都得親自出面迎接我？不過(guò)我也只有想想了，這輛幻影的售價(jià)當(dāng)年高達(dá)688w，現(xiàn)在依然能賣(mài)318w，我一天打24小時(shí)的工也賺不了這么多??！真羨慕這些老板，分分鐘幾百萬(wàn)就沒(méi)了。這輛幻影于2013年7月上牌，目前快跑了10w公里，但是我對(duì)它的車(chē)況還是很有信心的，如果是一輛重大事故車(chē)的話，那坐在車(chē)內(nèi)的老板豈不是就危險(xiǎn)了？在檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)外觀覆蓋件的情況確實(shí)不錯(cuò)，甚至都沒(méi)有更換件，前保險(xiǎn)杠、前中網(wǎng)、左前翼子板、行李箱鉸鏈有拆裝痕跡，然后再加上三處噴漆修復(fù)就沒(méi)了。發(fā)動(dòng)機(jī)的冷凝器拆裝過(guò)，散熱器更換過(guò)，但因?yàn)闆](méi)有上舉升機(jī)的原因，所以也就沒(méi)法再對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行更深一步的檢查了。檢測(cè)也就只有提前結(jié)束了，但根據(jù)目前掌握的情況來(lái)看，首先可以排除事故火燒水泡車(chē)，至于說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，只有等客戶把車(chē)買(mǎi)回去后再做整備了，相信大哥也不缺這個(gè)錢(qián)吧！反正我是檢測(cè)完后就溜了，剩下的打錢(qián)環(huán)節(jié)因?yàn)樘崃藳](méi)眼看。#二手車(chē)# #勞斯萊斯# #廣州# #廣州二手車(chē)檢測(cè)# #新春聊聊車(chē)#

想了半天，

T言T行啥意思啊，

原來(lái)一長(zhǎng)了個(gè)腳[允悲]

抗原檢測(cè)試劑中的C和T你知道代表什么意思嗎?

開(kāi)玩笑的講：C：還好沒(méi)事；T：TMD陽(yáng)了！其實(shí)試劑上的能出現(xiàn)C/T采用的是pcr技術(shù)循環(huán)復(fù)制病毒核酸，一直復(fù)制到到能檢測(cè)到閾值數(shù)目時(shí)，總共進(jìn)行的循環(huán)次數(shù)。每循環(huán)一次，設(shè)備里的病毒核酸數(shù)就會(huì)翻一倍。當(dāng)這個(gè)數(shù)目超過(guò)閾值的時(shí)候，就會(huì)發(fā)熒光告訴我們。這個(gè)時(shí)候我們就記錄下進(jìn)行過(guò)的循環(huán)次數(shù)。這個(gè)次數(shù)越高，就說(shuō)明樣本最開(kāi)始的病毒數(shù)目越小，而如果這個(gè)次數(shù)很低，就說(shuō)明樣本里原有的病毒很多。比如說(shuō)，我設(shè)置一個(gè)閾值是1200，如果最開(kāi)始只有2個(gè)核酸，那么需要進(jìn)行11輪達(dá)到閾值，如果最開(kāi)始有8個(gè)核酸，則只需要進(jìn)行9輪就可以達(dá)到閾值。

機(jī)場(chǎng)航站樓T1、T2、T3，這里的“T”是什么意思？

機(jī)場(chǎng)航站樓，也叫“候機(jī)樓”，是我們?cè)谧w機(jī)出發(fā)前，以及抵達(dá)后辦理各種手續(xù)和作短暫休息的地方。

航站樓T1、T2、T3，是我們坐飛機(jī)時(shí)經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到的名詞。比如廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，就有兩個(gè)航站樓：T1、T2

那么T1、T2中的T，是什么意思呢？

航站樓的英文是Terminal Building，也被簡(jiǎn)稱(chēng)為T(mén)erminal，所以，T來(lái)自于Terminal的首字母。T1 就是一號(hào)站樓，T2 就是二號(hào)航站樓，以此類(lèi)推。

例：Terminal 3 is used mostly for domestic flights.

3號(hào)航站樓主要用于國(guó)內(nèi)航班。

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所謂的T，在數(shù)碼界都是弱的意思，但是你又整了個(gè)pro，還是+，所以說(shuō)是弱中之王么[狗頭]

測(cè)試板上月2個(gè)英文字母，一個(gè)C一個(gè)T。C代表的意思是控制線，T代表的是測(cè)試線，也就是測(cè)試結(jié)果。C的位置出現(xiàn)一道杠是正常的，如果T的位置也出現(xiàn)一道杠，總共二道杠，就是陽(yáng)性。但有的時(shí)候有的人吃了刺激性食物，也可能出現(xiàn)二道杠。因此，多做幾次都出現(xiàn)二道杠，那就是陽(yáng)性了

美在身邊

自己在家做核酸 15分鐘出結(jié)果 自測(cè)盒方便快捷買(mǎi)上幾盒以備急需

04:21

施工規(guī)范常用代號(hào)解讀

GB代表的是強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，GBJ表示的是建筑工程國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，JGJ表示的是建工行業(yè)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，最后看一下GB/T是什么意思，所有規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)后面帶T的意思，都是推薦性標(biāo)準(zhǔn)，不強(qiáng)制使用。 ?

本文股市里做T是什么意思，做t是什么意思到此分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。