摘要： 8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。水管壓力傳感器（水管壓力傳感器原理及應(yīng)用）這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！壓力傳感器與變頻器的兩種接線方法此處下載電工大師手機(jī)軟件冷機(jī)...

8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。水管壓力傳感器（水管壓力傳感器原理及應(yīng)用）這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

壓力傳感器與變頻器的兩種接線方法

此處下載電工大師手機(jī)軟件

冷機(jī)群控系統(tǒng)(圖一)需要安裝幾種傳感器，水管溫度傳感器，水管壓力傳感器，壓差傳感器，流量表等。

水管傳感器安裝，可以豎直安裝也可以水平安裝，遇到小于DN65的水管路，可以斜著安裝，如圖二所示，正確安裝是把傳感器探頭在管外少一些。

圖三是傳感器接線，正確的留線方法，很多項(xiàng)目施工時(shí)，不會(huì)預(yù)留那么長(zhǎng)的線，如果在室外安裝，除了設(shè)備防水以外，這樣的接線是蠻好的。

也遇到過線槽里進(jìn)水了，把控制箱和部分傳感器進(jìn)水的，電氣設(shè)備還是要注意防水和堵孔。

與@樓控老李 ，一起0基礎(chǔ)學(xué)習(xí)樓宇自控系統(tǒng)，用控制器寫寫暖通空調(diào)邏輯。

#智能化# #弱電# #西門子POL638編程#

壓力傳感器

吳小巖vlog

收了一堆廢鐵，里面摻雜著一些不認(rèn)識(shí)的金屬零件我本想敲開一個(gè)看看里面有什么，但被廠里的師傅制止了，他說不認(rèn)識(shí)的東西可能有危險(xiǎn)。這些零件一共有十幾個(gè)，它們的外形是圓柱狀的，有點(diǎn)像電池，但是不常見的一號(hào)電池要大一些。另外，除了在一端有幾個(gè)接線頭之外，整個(gè)零件上就沒有任何多余部件了。這到底是一些什么東西啊？有認(rèn)識(shí)的嗎？

有道理。[贊][贊][贊]

瀘州楊壯自動(dòng)變速箱維修中心

世界500強(qiáng)的博世竟然給大眾變速箱造不好一個(gè)小小的壓力傳感器？#瀘州楊壯自動(dòng)變速箱維修中心 #變速箱維修 #雙離合變速箱 #大眾 #博世

01:25

智慧工地監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)狀？

1、視頻監(jiān)控系統(tǒng)

高清攝像機(jī)；智能分析；一體化平臺(tái)

2、地基施工檢測(cè)

地下水壓傳感器；地面水壓傳感器；特種氣體檢測(cè)器

3、地面施工檢測(cè)

煙霧傳感傳感器>火焰?zhèn)鞲袀鞲衅?作業(yè)面視頻監(jiān)控

4、高層施工檢測(cè)

風(fēng)速傳感器；測(cè)重傳感器；回轉(zhuǎn)傳感器；幅度傳感器；高度傳感器

功能特點(diǎn)：

1、道路及材料堆放區(qū)監(jiān)控

視頻智能分析功能，可以分析材料搬移、物品遺留，防止偷盜和物品遺落

2、塔式起重機(jī)塔鉤自動(dòng)跟蹤

通過高速變倍變焦球機(jī)對(duì)塔式起重機(jī)的塔鉤進(jìn)行，駕駛室操作人員可以通過視頻直觀的觀察塔鉤。尤其在塔鉤被物體遮擋時(shí)，也能通過視頻觀察到塔鉤，從而正常作業(yè)。

3、基坑基槽監(jiān)測(cè)

基槽和基坑周邊安裝壓力傳感器，對(duì)可能出現(xiàn)的塌方進(jìn)行檢測(cè)，并且通過帶夜視功能的紅外高清球機(jī)進(jìn)行視頻監(jiān)控，監(jiān)督施工人員安全帽佩戴及支護(hù)結(jié)構(gòu)情況

4、特殊作業(yè)面監(jiān)測(cè)

在高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域安裝煙霧傳感器，火焰探測(cè)器，噪聲傳感器和粉塵傳感器，結(jié)合視頻進(jìn)行管理監(jiān)督，避免因?yàn)槭┕げ灰?guī)范造成火災(zāi)、噪聲污染和粉塵污染情況。

#大有學(xué)問#

松下壓力傳感器

阿特拉斯壓力傳感器1089962518

【就在青島！我國(guó)最大尺度大型外壓試驗(yàn)系統(tǒng)水壓試驗(yàn)成功】對(duì)我國(guó)國(guó)防裝備建設(shè)與深海裝備發(fā)展具有重要里程碑意義！

10月18日，隨著壓力傳感器示數(shù)慢慢歸零，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下第七〇二研究所青島基地大型外壓試驗(yàn)系統(tǒng)水壓試驗(yàn)取得圓滿成功。該最大尺度深海試驗(yàn)裝置的正式建成，標(biāo)志著我國(guó)具備了國(guó)際最先進(jìn)水下工程裝備研究試驗(yàn)的能力，對(duì)我國(guó)國(guó)防裝備的建設(shè)與深海裝備的發(fā)展具有重要的里程碑意義。

大型外壓試驗(yàn)系統(tǒng)是我國(guó)自行研制的大型非標(biāo)產(chǎn)品，凝聚了國(guó)內(nèi)最強(qiáng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、最強(qiáng)制造單位以及最優(yōu)質(zhì)監(jiān)理公司的心血與汗水。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)十年磨一劍，不辭辛苦，兩地奔波，歷經(jīng)坎坷，克服了眾多設(shè)計(jì)和建造難題，積累了豐富的設(shè)計(jì)、建造數(shù)據(jù)和寶貴經(jīng)驗(yàn)，形成了完善的質(zhì)量控制體系，為后續(xù)尖端裝置的研制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，極大提升了我國(guó)水下工程裝備的設(shè)計(jì)和建造能力。

在試驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和驗(yàn)收過程中，中國(guó)工程院吳有生院士、陳學(xué)東院士等行業(yè)內(nèi)頂尖專家多次親臨現(xiàn)場(chǎng)，給出了寶貴的意見和改進(jìn)建議，為試驗(yàn)系統(tǒng)的最終建成提供了有力的技術(shù)支撐。

近日，納芯微在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司車規(guī)級(jí)芯片已在主流整車廠商/汽車一級(jí)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)批量裝車。

納芯微稱，作為國(guó)內(nèi)較早布局車規(guī)級(jí)芯片的企業(yè)，公司已建立了從研發(fā)到質(zhì)量及交付的車規(guī)管控體系。目前公司的隔離柵極驅(qū)動(dòng)、非隔離高低邊驅(qū)動(dòng)、隔離電壓電流采樣、車載馬達(dá)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、車載照明驅(qū)動(dòng)、車載供電電源、車載通信接口、車載功率路徑保護(hù)、電流傳感器、磁性角度傳感器及壓力傳感器等芯片產(chǎn)品廣泛適用于汽車OBC/DCDC、主電機(jī)驅(qū)動(dòng)、整車域控、智能駕艙、整車熱管理、車燈照明、燃油車動(dòng)力總成等系統(tǒng)應(yīng)用中。

“關(guān)于應(yīng)用于主驅(qū)的隔離驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品進(jìn)展情況”的問詢，納芯微回應(yīng)，公司應(yīng)用于主電驅(qū)系統(tǒng)的隔離驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品已經(jīng)開始導(dǎo)入部分車廠客戶，同時(shí)公司也在研發(fā)具備ASIL-D功能安全等級(jí)的隔離驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，未來也有望應(yīng)用于汽車主電驅(qū)系統(tǒng)。

在公司磁類產(chǎn)品布局情況方面，納芯微稱，公司的磁相關(guān)產(chǎn)品包括兩大類：一類是磁傳感器信號(hào)調(diào)理ASIC芯片，另一類是磁傳感器產(chǎn)品。磁傳感器信號(hào)調(diào)理芯片主要出貨給其他磁傳感器廠商，并搭配其前端磁傳感器構(gòu)成傳感器模組再出給終端。公司具有磁傳感器及信號(hào)調(diào)理ASIC芯片技術(shù)能力和積累，目前公司兩類磁相關(guān)產(chǎn)品均有批量出貨。

此外，納芯微還對(duì)公司馬達(dá)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的進(jìn)展作出回應(yīng)，公司目前已經(jīng)量產(chǎn)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品主要是有刷電機(jī)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，應(yīng)用于汽車OBC、熱管理系統(tǒng)及域控等領(lǐng)域。馬達(dá)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品在汽車的車身控制系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、三電、底盤與安全系統(tǒng)均有廣泛應(yīng)用，公司正在積極圍繞著汽車應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓寬和豐富馬達(dá)驅(qū)動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品。

漢威科技：子公司蘇州能斯達(dá)已經(jīng)在布局應(yīng)用于體育設(shè)備方面的柔性壓力傳感器，用作監(jiān)測(cè)輔助訓(xùn)練，目前尚處于技術(shù)研發(fā)階段。

壓力傳感器問題？

歐克能全直流低溫變頻采暖再次升級(jí)真直流變頻空氣能熱泵采暖機(jī)組?產(chǎn)品支持遠(yuǎn)程監(jiān)控?產(chǎn)品支持多臺(tái)機(jī)組大小任意組合模塊化產(chǎn)品采用知名品牌直流變頻壓縮機(jī)產(chǎn)品采用超大翅片蒸發(fā)器產(chǎn)品采用知名品牌冷凝器產(chǎn)品采用知名品牌變頻四通線產(chǎn)品采用知名品牌壓力平衡電子膨脹閥產(chǎn)品采用知名品牌變送器（壓力傳感器）產(chǎn)品采用知名品牌直流變頻風(fēng)機(jī)產(chǎn)品采用知名品牌驅(qū)動(dòng)板產(chǎn)品采用知名品牌電控板產(chǎn)品采用接受0EM定單?

@廣東歐克能熱能設(shè)備有限公司:歐克能全直流低溫變頻采暖再次升級(jí)真直流變頻空氣能熱泵采暖機(jī)組產(chǎn)品支持遠(yuǎn)程監(jiān)控產(chǎn)品支持多臺(tái)機(jī)組大小任意組合模塊化產(chǎn)品采用知名品牌直流變頻壓縮機(jī)產(chǎn)品采用超大翅片蒸發(fā)器產(chǎn)品采用知名品牌冷凝器產(chǎn)品采用知名品牌變頻四通線產(chǎn)品采用知名品牌壓力平衡電子膨脹閥產(chǎn)品采用知名品牌變送器（壓力傳感器）產(chǎn)品采用知名品牌直流變頻風(fēng)機(jī)產(chǎn)品采用知名品牌驅(qū)動(dòng)板產(chǎn)品采用知名品牌電控板產(chǎn)品采用接受0EM定單

麥克傳感

MDM290型差壓傳感器

溫度補(bǔ)償外電阻

尺寸：Φ19x26mm

測(cè)量范圍：0~0.35bar…35bar

電源：≤2.0mA DC；≤10V DC

用于工業(yè)過程控制和壓差測(cè)量。

#麥克傳感##差壓傳感器#

根據(jù)傳感器類型，工業(yè)自動(dòng)化傳感器市場(chǎng)分為液位傳感器、溫度傳感器、流量傳感器、氣體傳感器、位置傳感器、壓力傳感器、力傳感器、濕度傳感器和圖像傳感器。

圖像傳感器部分預(yù)計(jì)在預(yù)測(cè)期內(nèi)以最高復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。該細(xì)分市場(chǎng)的增長(zhǎng)歸因于諸如數(shù)碼相機(jī)和成像設(shè)備對(duì)傳感器的需求不斷增加等因素；對(duì)更高靈敏度和更低噪聲等高級(jí)功能的需求不斷增加；以及圖像傳感器在醫(yī)學(xué)成像設(shè)備和夜視設(shè)備中的日益普及。

我國(guó)在高端壓力傳感器領(lǐng)域獲重大突破！傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)被稱為現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱和物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)，其應(yīng)用涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)等各個(gè)領(lǐng)域。近日，我國(guó)企業(yè)成功研發(fā)“高性能納米薄膜金屬基壓力傳感器”，這也意味著我國(guó)在高端壓力傳感器領(lǐng)域取得了重大突破，又一項(xiàng)“卡脖子”技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)替代。對(duì)此，有網(wǎng)友表示：“科技是第一生產(chǎn)力，希望聽到越來越多這樣的好消息！” #數(shù)智化社會(huì)供應(yīng)鏈下的物流科技#

實(shí)際上，我國(guó)近年來已經(jīng)在諸多科技領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破，許多行業(yè)也在科技賦能下不斷實(shí)現(xiàn)更高水平的發(fā)展。近日，京東集團(tuán)就發(fā)布了《技術(shù)重構(gòu)社會(huì)供應(yīng)鏈——未來科技趨勢(shì)白皮書》，總結(jié)了科技賦能物流等場(chǎng)景引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)的成果。據(jù)悉，京東物流科技已經(jīng)在全鏈條和不同行業(yè)、不同場(chǎng)景下形成了針對(duì)性的科技產(chǎn)品和解決方案，服務(wù)眾多品牌商和合作伙伴。比如針對(duì)汽車領(lǐng)域，京東物流通過一套訂單協(xié)同平臺(tái)系統(tǒng)，使得整體庫(kù)存水平降低30%；針對(duì)食品行業(yè)，京東物流打造的智能場(chǎng)站、數(shù)字車隊(duì)、鏈上簽等產(chǎn)品，為某大型國(guó)際食品巨頭節(jié)省了60%的人力成本、50%的單據(jù)管理成本。近年來，通過技術(shù)開放與科技賦能，京東物流正不斷為各行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)提供科技驅(qū)動(dòng)。#京東發(fā)布科技白皮書#

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