摘要： 大家好,小宜來為大家講解下。思泊瑞，思泊瑞電器專營店這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！思鉑睿，后減震一對客戶車開了12年，終于也漏油了4S報482一條，一對將近1000我...

大家好,小宜來為大家講解下。思泊瑞，思泊瑞電器專營店這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

思鉑睿，后減震一對

客戶車開了12年，終于也漏油了

4S報482一條，一對將近1000

我們打個小折扣385一條，出庫一對770

制造商是日立，日立安斯泰莫底盤系統(tǒng)公司

日本的大集團公司，多多少少都有些汽車方面的業(yè)務(wù)

而日本的汽車公司也愿意優(yōu)先使用本國的供應(yīng)商，相互扶持，相互交織

汽車業(yè)，牽扯的人實在太多

看得到的是一家本田公司

看不到的是本田背后那千家萬家供應(yīng)商

現(xiàn)在都在熱炒，日本將在電動化時代去他們最為關(guān)鍵的汽車業(yè)

會有那一天嗎？

東風本田思鉑睿//@萬花筒34:什么車，這么搞下汽包都搞出來

0731凱哥錘車

你認為這個氣囊是我撞開的嗎？#抖音汽車@DOU+小助手 @抖音短視頻

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老高，本田思鉑睿15款2.4尊貴現(xiàn)在還值幾塊？

老高你好八戒優(yōu)質(zhì)汽車領(lǐng)域創(chuàng)作者

怎么買二手車更劃算？近期準備買車的請注意，看完你會謝謝我！

04:52

指導(dǎo)價25.58萬的車，11年以后才賣5.8萬，是保值還是不保值？

今天評估了一輛本田神車，本田思鉑睿TYPE-S，2011年12月掛牌，排量2.4L，公里數(shù)12萬，這個上牌時間真是頭疼，如果要是晚一個月上牌，車價又可以高幾千，沒有辦法，只能按11年的時間出價了。

車主說：車輛正常的開，也沒有出過任何事故，小兄弟你給評估一下。

我說：好的，接過車主鑰匙，開始了查驗車輛，自己心里還在想，一個男士車主買什么紅色的車，這不又給車輛造成了貶值。

車輛看完，也沒有什么大的問題，小刮小碰，在所難免，畢竟有11個年頭的車齡了，問問車主，看看他對車輛的預(yù)期多少？

車主說：我在網(wǎng)上看到雅閣都是7萬多，小兄弟，我也不多要，你就給7萬吧。

我說：大哥，我給不了那么高，只能最多給5.8萬，我給你分析一下啊，雖然都是本田，但是本田思鉑睿與本田雅閣在市場受歡迎程度相比較，思鉑睿還是要差一點，畢竟思鉑睿偏運動，受眾人群少一點，而本田雅閣偏商戶，車輛也受歡迎一些。對于我們做二手車的來說，我們收車，也想快速把車輛出售不是，所以二者在收車價格上，還是有些區(qū)別。思鉑睿這車還好是掛著本田的車標，相比某些品牌車輛的保值率來說，算是不錯了的……

車主說：不管怎么說，反正我這輛車就賣7萬，低了不想賣。

我心想：完了，今天注定收不到這輛車。于是對車主說：沒事，大哥，你也可以再次比較一下，畢竟雖出價給的高，你可以賣給誰，但是每輛車也有它的市場行情，市場認可……

和車主告辭后，離開。#武漢頭條# #武漢身邊事# #汽車# #二手車# #微頭條日簽#

歷代思鉑睿 哪款最經(jīng)典？對了還有inspire

#您人生的第一部車是什么牌子# 東風本田思鉑睿，本來去店里談業(yè)務(wù)，正好遇上思鉑睿改款換代，23.78萬的車16萬開走，還能兩年免息！跟一個兄弟一人買了一輛！我的已經(jīng)在720水災(zāi)中全損，他的還歡實的在路上狂奔！2014年7月提車，第二天就獨自一人開車去浙江跑市場了！今年也提了新車，比亞迪新能源，為國產(chǎn)新能源助力，為比亞迪300萬臺新能源車添瓦！#比亞迪宋pro dmi#

17年思鉑睿，跑了六萬七千公里，十個W拿下虧不虧……

本田思鉑睿車主：一臺25萬的本田，表現(xiàn)居然如此差勁，這以后誰還敢買呢？

“我是在2014年的12月份入手了這臺本田思鉑睿，車輛落地價格是將近25.8萬。當初我會選擇這款車，主要是考慮到本田它的發(fā)動機表現(xiàn)非常出色，在同級別車型當中的口碑是相當好的，而這個價位內(nèi)你要想找到一臺發(fā)動機穩(wěn)定耐用，又是自然吸氣發(fā)動機，同時還有非常不錯的操控性能的中型車，基本上能夠選的車型就只剩下本田思鉑睿了，其他車型幾乎是達不到這樣的條件的，要么是有大排量的自吸發(fā)動機，要么是操控性不夠好，我也是考慮了很久才入手的這款車。

當我把我要選擇本田思鉑睿這臺車的孝希跟我朋友分享以后，他們是極力阻止我購買這臺車的，因為在他們看來25萬將近26萬的價位想要買到一臺中型車，能夠選擇的車型真的是非常多，沒有必要到達這個價位，還去注重車輛的操控性能再說了，現(xiàn)在市面上絕大多數(shù)品牌在中型車這一個領(lǐng)域基本上用的都是渦輪增壓發(fā)動機，大部分用的還都是2.0T的機型，關(guān)鍵是這么高的價位，你哪怕是選擇一些豪華品牌的中型車，都能選擇到排量上功率調(diào)整的比較大的機型，所以完全沒有必要選擇本田思鉑睿這種車型?。?/p>

我也是跟他們解釋了很久，說實話，如果有點駕駛經(jīng)驗或者是駕照拿的比較早的人，想必對于大排量自吸帶來的那種加速線性應(yīng)該是深有印象的，只要你有開過2.4以上排量的車型，那種感覺是完全不同的，而且本田在底盤調(diào)校方面確實也有自己的優(yōu)勢，所以我也跟他們闡述了我自己的觀點，讓他們能夠理解我，后來他們雖然不支持我的決定，但也不反對了，所以我最后就拿下了這款車型。

這7年多的時間下來，我自己感覺這臺車的表現(xiàn)大體上我是認可的，但是在一些細節(jié)方面的處理確實是不夠到位，包括車型的質(zhì)量我覺得也是有點不過關(guān)的，當然了他也有自己的優(yōu)勢，就是他的操控性確實很出色，加速性經(jīng)營也是相當不錯的，但是除了這兩點以外，我一點都不覺得這臺車能夠值得了25萬。

1、首先是車輛的內(nèi)飾材料相對來說還是比較差的，竟然有些地方竟然用的還是硬塑材質(zhì)，這一點在我看車的時候確實沒有感受到是我自己的失誤，但是我覺得一臺二十幾萬的車子用這么差的材料確實有點說不過去吧。

2、其次是這臺車的發(fā)動機起停功能反應(yīng)有點過于敏感了，但凡是一腳油門踩死剎車就立馬熄火，稍微一松動就立馬啟動，剛開始的時候我還是相當不適應(yīng)的，所以養(yǎng)成了一個習慣，只要上車的時候就立馬關(guān)閉啟停功能。

3、車輛的隔音效果相對來說還是比較差的，再加上這臺車定位的是運動風格的轎車，所以輪胎的胎噪還是比較大聲的，很容易就傳到車內(nèi)，而且發(fā)動機到中后半段的這聲響也是比較大聲的，一起傳到車內(nèi)，就感覺非常吵。

4、最后就是這臺車的車漆實在是太薄了，因為這臺車本身就講究的是一個速度性，所以速度快的時候，我們基本上是不會太在意路邊的花花草草的，稍微有碰到也很正常，可是很容易就會在車身上留下印記，讓我特別討厭?！?/p>

【喬伊說】本田思鉑睿是一款非常傳奇的車型，在當初還在賣的時候就有人笑稱這臺車是一個大號的雅閣，但是在后來慢慢就發(fā)現(xiàn)這臺車其實在同等價位內(nèi)做的表現(xiàn)還是相當不錯的，所以說它的性價比不算很高，銷量也不算很好，但是作為雅閣的同門師兄弟，這臺車在運動方面的優(yōu)勢明顯是很強悍的，雖然這款車目前已經(jīng)停產(chǎn)了，但是我們得認可它的運動風格，主打的是運動時尚，無論是外觀造型，還是車輛的底盤調(diào)教，都是相當不錯的，但是這臺車的轉(zhuǎn)彎半徑偏大了，在市區(qū)范圍內(nèi)行駛，無論是停車還是倒車，都相對會麻煩一些。

?你見過地域差jia最大的車型是什么車？今天算是開了眼界了。

今天有個兄弟開過來一輛10年的本田思鉑睿要賣，2009款，2.4L豪華版。

我打開車門一看，我說：兄弟你這內(nèi)飾可真不敢恭維，主駕座椅都坐塌陷了。最少跑了15萬公里了吧。

車主說：快20萬公里了。車一點問題沒有啊。內(nèi)飾是有點臟，洗洗就好了。

我說：你想賣多少？

車主說：4w就出。

我說：那我先看看車吧。

看了下車況，確實沒有出過什么事故，有幾處鈑金，噴漆，也正常，公里數(shù)偏大，但是發(fā)動機很干爽，沒有滲油的痕跡。試了下車，跑起來沒毛病，發(fā)動機變速箱狀態(tài)都還不錯。

我說：兄弟3.5w行不行？

車主說：不行不行。

我說：3.7w呢？

車主說：啥也別說了，3.9w，我的底線，能行就簽合同。

我說：你這車回來整備也得三四千，3.75w行嗎？

車主說：那就算了，我再去別的地方轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

于是留了聯(lián)系方式，車主就開車走了。

本文思泊瑞，思泊瑞電器專營店到此分享完畢，希望對大家有所幫助。