機(jī)械鉆孔樁(機(jī)械鉆孔樁施工工藝)
8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。機(jī)械鉆孔樁(機(jī)械鉆孔樁施工工藝)這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
今天學(xué)習(xí)點(diǎn)新東西
建造師侯工
工地打卡記八-工程樁抽芯檢測,樁基抽芯檢測是檢查工程樁成樁質(zhì)量的最直觀與權(quán)威的手段。通過對工程樁抽芯,可以直接看到樁身是否有病害,如是否有斷樁、夾泥夾渣、蜂窩等。根據(jù)抽芯的芯樣情況,判斷樁的質(zhì)量。 工程樁抽芯檢測究竟是什么呢?其實(shí)很簡單,給大家介紹一下:就是用地質(zhì)鉆機(jī)在樁頂上鉆孔,從樁頂一直到樁底,將鉆孔內(nèi)的芯樣(樁的混凝土)取出來,相當(dāng)于在大樁上取出一根小樁,來看工程樁的質(zhì)量情況。 工程樁抽芯檢測,不同直徑的樁抽芯個(gè)數(shù)不一樣,如直徑1米的樁抽一個(gè)孔就可以了(在樁的正中心抽),直徑1.6米的樁抽兩個(gè)孔(在樁中心兩側(cè)對稱布置),直徑2.2米的樁抽三個(gè)孔(在樁中心呈正三角形布置)。抽芯檢測最關(guān)鍵的就是鉆機(jī)垂直度控制,一定不能抽偏,如果鉆機(jī)斜了,抽芯會鉆到樁外,那抽芯就廢了。分享工地實(shí)景,記錄工程過程,工程世界的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,歡迎工地搬磚人一起分享與交流。
【世界首臺大直徑、大扭矩加壓鉆進(jìn)式豎向掘進(jìn)機(jī)刷新紀(jì)錄!】三川風(fēng)電莆田平海灣海上風(fēng)電場F區(qū)現(xiàn)場再次傳來捷報(bào),中交天和研制的加壓鉆進(jìn)式豎向掘進(jìn)機(jī)完成了國內(nèi)海上最大直徑嵌巖單樁鉆孔,僅用26天刷新了Ⅲ型單樁鉆孔施工記錄。該機(jī)位鉆孔深度達(dá)25.4米(其中在弱風(fēng)化硬巖嵌巖深度達(dá)18.4米),相當(dāng)于9層樓高成孔直徑7米。
隨著國家對綠色清潔能源開發(fā)的重視海上風(fēng)電建設(shè)項(xiàng)目日趨增多,對高效、大直徑風(fēng)電樁孔嵌巖鉆孔設(shè)備的需求大增。中交天和加壓鉆進(jìn)式豎向掘進(jìn)機(jī)擁有現(xiàn)有裝備優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),取得了現(xiàn)有裝備的諸多技術(shù)瓶頸的突破,解決了大直徑嵌巖鉆孔裝備施工中因破巖能力弱,排渣不及時(shí)導(dǎo)致的綜合效率低的問題。
該裝備最大提升力900噸、鉆孔最大直徑可達(dá)10.4米(國內(nèi)外主流裝備鉆孔直徑4.7—6米)、最大扭矩4000千牛.米、最大掘削巖石硬度200兆帕、并采用智能化鉆進(jìn)控制系統(tǒng)使設(shè)備操作便捷性,實(shí)現(xiàn)鉆進(jìn)施工一鍵啟動(dòng)。
超大扭矩驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為快速掘進(jìn)提供動(dòng)力支持,強(qiáng)力提升及鉆進(jìn)系統(tǒng)為掘進(jìn)中的高效破巖提供足夠鉆壓,獨(dú)立三通道高效吸排渣系統(tǒng)為高效率的排渣提供了技術(shù)保障,讓該裝備在全風(fēng)化、中風(fēng)化巖層鉆進(jìn)速度達(dá)到20—40毫米/分鐘,微風(fēng)化、弱風(fēng)化巖層鉆進(jìn)速度可達(dá)10毫米/分鐘,綜合能力及鉆進(jìn)速度均領(lǐng)先于目前國內(nèi)外傳統(tǒng)裝備。#工程機(jī)械品牌網(wǎng)##工程機(jī)械·快訊##工程最前線#
編輯:茶幾
備考2022年一級建造師的各位考生注意了:一級建造師備考時(shí)間僅剩115天[大哭]沒有施工經(jīng)驗(yàn)的考友,很難搞懂施工工藝、施工流程,案例分析就吃大虧了!
整理了[心]109個(gè)施工動(dòng)畫及施工工藝流程動(dòng)畫,包括鉆孔樁、挖土流程、爆擴(kuò)樁、錘擊樁、打樁過程、附著塔吊等施工流程動(dòng)畫!都是一建《建筑實(shí)務(wù)》中經(jīng)常要考查的內(nèi)容,3D動(dòng)態(tài)直觀的展示了各個(gè)工程的施工流程,施工原理!
12.4.13 鋼管樁施工應(yīng)符合下列要求:
1 應(yīng)按照設(shè)計(jì)樁位、樁徑、樁長施工,樁徑和樁長不小于設(shè)計(jì)值,樁位和垂直度偏差應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
2 鋼管樁施工采用射水、錘擊、振動(dòng)、機(jī)械鉆孔等方法成孔。
3 鋼管樁較長時(shí)宜分節(jié),節(jié)段間采用內(nèi)連接管,鋼管樁下端應(yīng)加工成尖錐狀,并按設(shè)計(jì)要求布置和加工溢漿孔,上端接注漿設(shè)備。
4 孔口處鋼管與孔壁之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求填塞。
5 成樁后通過檢查孔或采用輕型動(dòng)力觸探檢驗(yàn)注漿質(zhì)量,樁體和注漿質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
工地上準(zhǔn)備開始做施工支護(hù),三軸攪拌樁今天開始做水泥攪拌樁。鉆孔深度17.5米,水泥與土充分?jǐn)嚢杞Y(jié)合。這種打樁方式是采用套打模式。
工地上最賺錢的3種工程機(jī)械,一般3年即可回本。 1、挖掘機(jī)。挖掘機(jī)是工程項(xiàng)目中最常用的機(jī)械,基坑開槽、建筑物拆除、平整場地、挖溝布管甚至轉(zhuǎn)移物料都能用到。而且使用機(jī)械的效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過人工,一般工地都會使用機(jī)械作業(yè)。
民間傳聞買挖掘機(jī)3年就回本,以后月賺兩三萬,真實(shí)情況是這樣嗎?小的挖掘機(jī)1小時(shí)幾百元費(fèi)用,大的挖掘機(jī)1小時(shí)兩三千元都很正常。挖掘機(jī)司機(jī)的工資大約每月7000-8000,一年就是9萬左右,油耗一般是1小時(shí)20L。
每年保養(yǎng)費(fèi)用1-2萬元。如果是按揭買的,一年利息等也要10萬余元?;旧舷駠a(chǎn)的挖掘機(jī)3年能回本,像日系美系的挖掘機(jī)4-5年回本。以后就是純賺錢的了,直到挖掘機(jī)報(bào)廢為止。
2、混凝土運(yùn)輸車
混凝土運(yùn)輸車是運(yùn)輸混凝土的大型機(jī)械設(shè)備。民間傳聞,1臺混凝土車,半年回本,1年凈利潤20萬以上。如果有5輛混凝土車,一年凈賺100萬。
真實(shí)情況是什么樣子?混凝土車一般都服務(wù)于商混站,具體的價(jià)格需要車主和商混站細(xì)談。一輛10立方米容量的攪拌車,日租賃價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了2000元左右,或者按照跑車趟數(shù)賺錢。
把混凝土車租賃給需要的攪拌站使用,每月算26天的話,則你每月的收入是5萬2,一年是60多萬,2年回本差不多。再除去損耗費(fèi),以后就是凈賺錢了。
3、旋挖鉆機(jī)
此設(shè)備主要用于一些樁基礎(chǔ)的鉆孔工作,例如橋梁基礎(chǔ)、樓體混凝土灌注樁基礎(chǔ)等等。一般鉆孔的同時(shí),配合注漿清孔可支護(hù)管壁。下鋼筋籠,再澆筑混凝土即可成樁。
那么租賃鉆機(jī)能掙多少錢呢?一般中小型鉆機(jī)價(jià)格在100萬左右,一個(gè)月起租。每月租賃費(fèi)7-8萬元左右(帶司機(jī)),每年平均能干10個(gè)月,一年租金收入能到70萬元。
操作手的工資平均一年12萬。保養(yǎng)費(fèi)一年大約2-3萬元。這樣算下來,一年收入能到50萬元,一般2年回本。剩下就是賺的錢了。
當(dāng)然,這只是我總結(jié)的幾種工程機(jī)械。工地上賺錢的設(shè)備還有很多,就不一一列舉了。
作為工程人,在工地上要么就當(dāng)管理人員,要么當(dāng)操作手,要么當(dāng)普通民工。只要努力拼搏,任何崗位都能掙到錢,也能實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
感謝閱讀,歡迎點(diǎn)贊評論。#工程# #工地# #施工#
徐工旋挖鉆機(jī)
工程建設(shè)機(jī)械《建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理》雜志社官方賬號
【硬巖取芯!徐工旋挖鉆機(jī)夯實(shí)大橋樁基】在湖北省鄂州市,離江邊約50米的場地上,3臺XR580HD旋挖鉆機(jī)發(fā)出轟鳴聲,此處正是雙柳長江大橋南岸主塔工地,徐工旋挖鉆機(jī)向海底硬巖進(jìn)發(fā),用穩(wěn)固的樁基底盤來“拽”住橋面。作為武漢東大門第一橋,雙柳長江大橋是湖北第40座、武漢市第12座長江大橋,建成后將成為武漢都市圈和武鄂黃黃一體化的重要交通硬支撐。雙柳長江大橋?yàn)橹骺?430米超大跨徑懸索橋,處于同類型結(jié)構(gòu)前列。南岸主塔高度為212.75米,塔高處于國內(nèi)同類型橋梁前列。在雙柳長江大橋南岸,3臺大型徐工旋挖鉆機(jī)不停運(yùn)轉(zhuǎn),樁徑3米、樁深30-40米的鉆孔灌注樁將成為“定海神針”,和以往大橋施工不同的是本次樁基礎(chǔ)施工開鉆就碰到了“硬骨頭”,開口即入硬質(zhì)巖層,旋挖鉆機(jī)必須搶抓長江枯水期進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工。徐工旋挖鉆機(jī)分級擴(kuò)孔持續(xù)鉆進(jìn),一步步鉆進(jìn)硬巖深處,書寫長江航道橋梁樁基硬巖難度的新紀(jì)錄。承擔(dān)主塔主墩施工的是徐工XR580HD旋挖鉆機(jī),該機(jī)型屬于中大噸位鉆機(jī),具有動(dòng)力強(qiáng)勁、成孔質(zhì)量高、入巖能力強(qiáng)的特點(diǎn),其足夠的功率儲備能夠滿足高原施工,動(dòng)力頭也可根據(jù)土層和巖層選擇不同模式,在施工性能和降低成本上實(shí)現(xiàn)“雙贏”。鉆機(jī)進(jìn)入巖層后,每日進(jìn)尺符合既定目標(biāo)要求,硬質(zhì)巖層樁基成孔效率大幅提高,雙柳長江大橋主塔樁基僅用8天時(shí)間就完成了首根樁基的澆筑。據(jù)了解,大橋建設(shè)完成后,華容到新洲從之前的一個(gè)半小時(shí)加速到僅需20分鐘。雙柳長江大橋的建成也將推進(jìn)武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地、東湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)以及葛店國家級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)無縫對接,徐工旋挖鉆機(jī)為武鄂黃黃一體化發(fā)展更為暢通夯下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。#工程最前線# #工程機(jī)械品牌網(wǎng)#
蘇州的朋友!告訴你們一個(gè)好消息和一個(gè)不好的消息。
好消息是蘇州未來的第二高樓460米高的中海超塔,現(xiàn)在已經(jīng)完成試樁施工,正在進(jìn)行試樁驗(yàn)證及其它前期準(zhǔn)備工作,目前有5臺鉆孔灌注樁樁機(jī)已經(jīng)進(jìn)場,據(jù)說,大概率會在2023年上半年開工建設(shè)。美麗的金雞湖畔又將增添一幢壯觀的地標(biāo)!
一個(gè)不好的消息是,與中海超塔相鄰的另一幢超高層建筑,499米高的中南中心,江蘇省未來的最高建筑,由于種種原因已于2022年4月初暫停施工,暫停施工已經(jīng)超過半年了,至于何時(shí)復(fù)工,尚不明朗。但愿這幢最高建筑早日復(fù)工并順利竣工!讓蘇州人民的美好期待早日實(shí)現(xiàn)!
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作者:baidianfeng365本文地址:http://lkxg.cn/bdf/44669.html發(fā)布于 2024-05-19
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